河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司創(chuàng)立于2003年。我們是專注于中重型內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理的科技型環(huán)保企業(yè)，已通過質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康三大體系認(rèn)證。公司發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備和高壓負(fù)載箱生產(chǎn)商，主要產(chǎn)品涵蓋發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備，礦山機(jī)械尾氣處理設(shè)備、船用柴油機(jī)尾氣凈化設(shè)備、柴油機(jī)黑煙凈化器、叉車尾氣凈化器、發(fā)電機(jī)負(fù)載柜、數(shù)據(jù)中心用負(fù)載租賃等。

萬純發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器是用于處理各類發(fā)電機(jī)尾氣的設(shè)備。使用后，對于柴油發(fā)電機(jī)尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏某ヂ矢哌_(dá)80%以上，治理后的排煙煙色林格曼黑度低于1級，憑肉眼觀察不到煙色，而且，消除了煙氣中大部分刺激性的味道。與傳統(tǒng)的水噴淋尾氣處理方法相比，由于尾氣凈化器工作時不需要用水，大大節(jié)省了水的資源，也免去了對水的二次污染，更節(jié)省了起碼4M2以上水池的占地面積；同時，使用了尾氣凈化器后，煙氣可以隨散熱風(fēng)道低空排放，不需要做煙囪。此外，尾氣凈化器對高頻段噪音有一定的消音阻隔效果，是發(fā)電機(jī)尾氣低空排放的環(huán)保產(chǎn)品。可以取代了以往傳統(tǒng)的水噴淋處理方法。

柴油發(fā)電機(jī)/發(fā)動機(jī)嗆味處理效果

柴油發(fā)電機(jī)/發(fā)動機(jī)顆粒物凈化效果

燃?xì)?燃油發(fā)電機(jī)組NOX處理效果-SCR脫硝

針對NOX的處理，河北漢藍(lán)采用選擇性催化還原（Selective Catalytic Reduction）脫硝技術(shù)，簡稱SCR脫硝技術(shù)。是20世紀(jì)80年代初開始逐漸應(yīng)用于工業(yè)鍋爐和電站鍋爐煙氣脫硝的工藝，也是目前應(yīng)用非常廣、非常有成效的煙氣脫硝技術(shù)之一。在日本、歐洲、美國等國家地區(qū)的大多數(shù)電廠中基本都運(yùn)用該技術(shù)。

我司采用脫硝分子篩催化劑主要有鐵基分子篩SCR和釩基SCR。鐵基分子篩SCR對硫含量非常敏感，但是天然氣含硫量一般不超過4ppm，所以并不存在使鐵基分子篩SCR中毒的問題。

關(guān)于減少氮氧化合物的排放，SCR技術(shù)是全球范圍類常見的解決方案，應(yīng)用范圍涵蓋了車用，化工廠，煤電廠，發(fā)電機(jī)組等各個領(lǐng)域。 

性能保證

系統(tǒng)運(yùn)行時間：                   24000  hr

安裝SCR系統(tǒng)后尾氣NOX含量：       ≤75  mg/Nm3 @ 5%含氧量

系統(tǒng)壓降：                       ＜    mBar

催化劑壽命：                      ≥24000 hr

煙氣經(jīng)SCR系統(tǒng)溫度損失（有保溫層時）：＜ 2℃

我司可根據(jù)客戶實(shí)際需求提供解決方案，提供非標(biāo)訂制服務(wù)，現(xiàn)已承接上千家工程項目，與康明斯、卡特彼勒、威利雅等眾多國內(nèi)外企業(yè)合作。由于我司產(chǎn)品系訂制加工的機(jī)械設(shè)備，所以設(shè)備定價因產(chǎn)品性能及參數(shù)不同而均有差異，平臺價格不作為參考依據(jù)，如有意向，歡迎來電或在線垂詢。

目前萬純系列尾氣凈化產(chǎn)品不僅成功應(yīng)用于發(fā)電機(jī)排放控制的改造項目中，而且已經(jīng)給多家發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠商成功提供配套。采用本系列發(fā)電機(jī)/發(fā)動機(jī)尾氣控制產(chǎn)品的項目已多次中標(biāo)。請來電詳詢。